近日，美国国家运输安全委员会(NTSB)的披露了一起由简单的数据输入错误引发的重大海上事故。

该事故发生在2024年2月6日，一艘悬挂美国国旗的“艾森豪威尔总统”号集装箱船在加利福尼亚海岸附近因货物固定失效，导致23个集装箱落入海中，另有10个集装箱受损，总损失价值超过73.5万美元（约合534万元人民币）。

调查显示，事故发生的源头可以追溯到洛杉矶港的装船过程。

在制定货载计划前，由于预订系统出现错误，一名订舱代理人不得不手动输入40个集装箱的验证总重量（VGM）数据。然而，在这个手动输入的过程中，39个集装箱的VGM数据被错误记录为2500千克（5511磅），而这些集装箱的实际重量在24.5至28.6公吨（54000至63000磅）之间，货物实际重量与申报数据存在高达30%的偏差。

这一数据失实问题，不仅导致集装箱堆垛的重量超过了最大重量限制，还导致了集装箱装载方式出现问题，采用了“反向分层”方式堆叠，即重箱置于轻箱之上，形成了不稳定的高重心。

再加上当时船舶在恶劣天气条件下发生了18度的横摇，最终致使货物固定设备失效，在船锚泊时发生了集装箱落水和损坏的悲剧。